siemens西門子伺服驅動器維修：隨著伺服系統的大規模應用，伺服驅動器使用、伺服驅動器調試、伺服驅動器維修都是伺服驅動器在當今比較重要的技術課題，越來越多工控技術服務商對伺服驅動器進行了技術深層次研究。
蘇州西門子伺服驅動器燒壞維修：
F35220 (N, A) TM：達到信號輸出的極限頻率
信號重要性： -
驅動體 : B_INF, TM31, VECTOR_G130/G150
反應： Infeed: OFF1 (OFF2, 無 )
Vector: OFF1 (OFF2, OFF3, 無 )
應答： 立即 ( 上電 )
原因： 端子模塊 41(TM41) 輸出的 A/B 信號達到了極限頻率。輸出的信號和規定的設定值不再同步。
注：
在 SIMOTION 中將 TM41 配置為工藝對象時，在 X520 中的 A/B 信號短路時也會輸出此故障。
處理： 運行模式 SIMOTION (P4400 = 0)：
- 降低轉速設定值 (p1155)。
- 減少編碼器線數 (p0408)。
- 檢查 A/B 信號是否短路。
運行模式 SINAMICS (P4400 = 1)：
- p0418 中 TM41 的精辨率與模擬量互聯輸入端 p4420 上連接的編碼器不一致
- 模擬量互聯輸入 p4420 上連接的編碼器位置實際值 r0479 的實際轉速過大。
在 … 時的反應 N: 無
在 … 時應答 N: 無
在 … 時的反應 A: 無
在 … 時應答 A: 無
轉載請注明出處：上海仰光電子科技專業伺服驅動器維修,伺服電機維修
本文鏈接：http://taghkj.com/fuwu/Services_Show11651.htm
伺服驅動器維修 伺服電機維修 觸摸屏維修 變頻器維修
聯系方式：
電話：021-50157782
手機：13817011982 微信同號
郵箱：shygdzi@163.com
聯系人：張工
網址：http://taghkj.com
【 我們確保修好測試好給客戶！！！！】
上一篇：淄博西門子s120伺服驅動器F35207溫度故障維修點
下一篇：沒有了
